Los sistemas de asistencia del BMW Serie 3 G20 salieron victoriosos en una comparativa directa contra el Tesla Model 3 y el Mercedes CLA. Para el premio británico What Car? Safety Award 2020, tres vehículos con 5 estrellas cada uno tuvieron que competir entre sí en la prueba de choque Euro NCAP y demostrar en una pista de pruebas lo bien que reaccionan, o no, sus sistemas de asistencia ante diversos peligros.
What Car? contó con la colaboración de los expertos en accidentes y seguridad de Thatcham Research, especializados en evaluar sistemas de asistencia para evitar accidentes. En el vídeo vemos, entre otras cosas, cómo reaccionan el asistente automático de frenada de emergencia del BMW Serie 3 G20 y los sistemas de los demás vehículos ante vehículos lentos, peatones y ciclistas.
Dado que nadie sabe en qué situación de peligro se encontrará realmente y de qué forma dependerá entonces del apoyo de los sistemas de asistencia, es difícil hacer una evaluación basada en criterios y escenarios individuales: lo decisivo es que los sistemas de un vehículo sean convincentes en todos los escenarios probados y no se permitan un punto débil importante en ningún escenario. ¿Furgonetas en Toledo? Encuentra aquí las mejores furgonetas de segunda mano en Toledo.
Con el Tesla Model 3 y el actual Mercedes CLA, el BMW Serie 3 G20 se enfrenta a una dura competencia que también ha cosechado ya muchos elogios por sus sistemas de seguridad. Sin embargo, para Matthew Avery, de Thatcham Research, al final no hay duda sobre el digno ganador: «Creo que tiene que ser el BMW Serie 3. Es tan bueno en todos los aspectos. Es un coche polivalente. No destaca en ningún aspecto, pero está entre los mejores en todas las pruebas».
Sin embargo, es evidente que no existe una competencia clásica entre los fabricantes de automóviles en el ámbito de los sistemas de seguridad: Sin excepción, todos los fabricantes están interesados en que el tráfico rodado sea cada vez más seguro en su conjunto y en proteger cada vez mejor a todos los usuarios de la carretera. La competencia estimula el negocio y espolea prestaciones cada vez mejores, lo que en última instancia beneficia a todos los participantes en el mercado. O como dijo recientemente en el CES Christoph Grote, Vicepresidente Senior de Electrónica de BMW Group: «En seguridad vial no hay competidores, sólo socios».