El placer de conducir se define de forma diferente para cada conductor, y también para cada pasajero. Mientras que la sonrisa de muchos conductores de BMW sólo se ensancha ante fuerzas G elevadas, algún que otro pasajero de vez en cuando no quiere nada más que una conducción lo más suave y relajada posible. El nuevo asiento de confort ZeroG Lounger, que BMW presenta a bordo de varios X7 en el CES 2020 de Las Vegas, está diseñado para combinar ambas cosas. ¿Furgonetas en Toledo? Encuentra aquí las mejores furgonetas de segunda mano en Toledo.
Este lujoso asiento debería empezar a fabricarse en serie dentro de unos años, y uno de los principales candidatos sería la próxima generación del BMW Serie 7 Sedán. El asiento ZeroG completo puede inclinarse hacia atrás hasta 60 grados sin que el ocupante tenga que aceptar ninguna pérdida de comodidad o seguridad. Los que no quieran estar tan tumbados incluso cuando se relajan también pueden elegir una posición con una inclinación de 40 grados.
Un elemento crucial para la seguridad es el airbag Cocoon, que envuelve completamente al ocupante del asiento en caso de accidente. Directamente integrado en el asiento hay también un cinturón de seguridad especial que se adapta a la posición seleccionada. Esto hace posible que el BMW ZeroG Lounger cumpla todos los requisitos de seguridad, incluso en la fase de concepto actual.
Para adaptarse a la posición reclinada, hay una pantalla adicional en el techo interior que el ocupante también puede utilizar para funciones de infoentretenimiento desde la posición reclinada. Para facilitar la orientación del ocupante reclinado, aquí se pueden visualizar indicaciones giro a giro animadas gracias a la conexión en red con el sistema de navegación. Esta protección contra los cambios inesperados de dirección pretende reducir el riesgo de náuseas, pero es probable que el lugar de uso más importante sean las autopistas y autovías sin innumerables curvas.
Para muchos clientes de la clase de lujo de BMW, el ZeroG Lounger puede trasladar a la carretera el confort al que están acostumbrados cuando vuelan en clase preferente. Aunque la empresa de Múnich aún no quiere comprometerse con una fecha para el inicio de la producción en serie, hay mucho que decir sobre la próxima generación 7. Posteriormente, la característica podría ofrecerse también en otros modelos como el X7 y, por supuesto, los coches de lujo de Rolls-Royce.