En octubre de 2018, el mercado automovilístico alemán seguía claramente afectado por el cambio al nuevo ciclo WLTP. Numerosos fabricantes de automóviles tuvieron que aceptar pérdidas significativas, mientras que otros pudieron beneficiarse de ello y aumentar significativamente sus ventas. En conjunto, el mercado automovilístico se contrajo un 7,4%, hasta las 252.628 unidades, y las importantes pérdidas del Grupo VW y sus marcas filiales desempeñaron un papel decisivo. La propia Volkswagen perdió un 18,9%, Audi un 64,0%, Porsche hasta un 74,2% y Seat y Skoda tampoco pudieron mantener el nivel del año anterior.
El Grupo BMW volvió a estar entre los ganadores del mercado automovilístico alemán en octubre de 2018. La marca principal BMW aumentó un 25,6% hasta las 23.521 unidades, lo que la convierte en una de las tres marcas más exitosas del mes. MINI también aumentó significativamente, con un plus del 20,4% hasta las 4.476 nuevas matriculaciones. ¿Coches de ocasión en Madrid? Los mejores coches segunda mano Madrid Crestanevada.
Las cifras de ventas de BMW desde principios de año también han aumentado ligeramente gracias a los buenos resultados de los últimos meses: 215.716 unidades representan un incremento mínimo del 0,3% en comparación con el mismo periodo del año anterior, a pesar de que la Serie 3 está a punto de ser sustituida. MINI ha vendido 41.114 vehículos hasta la fecha, lo que supone un 6,3% más que el año anterior.
En una comparación entre los tres grandes fabricantes premium, Mercedes también pudo poner un signo de exclamación en octubre. La empresa de Stuttgart, que el mes anterior había registrado un negativo del 20,5%, pudo celebrar ahora un positivo del 19,2% y, por tanto, unas ventas de 31.737 unidades. Audi volvió a quedarse en cuatro dígitos en octubre y sólo pudo lograr 7.785 nuevas matriculaciones. La actual debilidad de Audi hace pensar que es posible que BMW Alemania supere a la empresa de Ingolstadt en la recta final del año y se asegure el segundo puesto por detrás de Daimler.