Después de la Clase E, el Mercedes Clase S 2021 (W223) también ha aparecido en Internet antes de lo previsto. Al parecer, el competidor del BMW Serie 7 de Stuttgart fue fotografiado en una fábrica y ya se presenta completamente al descubierto. Aunque el capó abierto distorsiona un poco la impresión del diseño frontal y el invernadero permanece oculto tras la instalación del techo, podemos distinguir muchos detalles de la berlina de lujo.
Llama especialmente la atención la llamativa parrilla del radiador, que sobresale varios centímetros de los faros y, por tanto, parece bastante más presente que en la generación actual. De este modo, el Mercedes Clase S 2021 sigue en cierto modo la senda del BMW Serie 7 Facelift 2019, que causó bastante revuelo con sus riñones dominantes. ¿Furgonetas en Toledo? Encuentra aquí las mejores furgonetas de segunda mano en Toledo.
Debajo de la poderosa parrilla del radiador, el frontal del Mercedes Clase S 2021 también recurre mucho al cromo, y parece que también se ha montado un listón embellecedor cromado en el borde inferior de las puertas. También destaca el nuevo diseño de los faros, que parecen más planos y concentrados que en el modelo actual. La vista lateral parece confirmar que la nueva Clase S, al igual que los vehículos de algunos otros fabricantes, apuesta por tiradores de puerta desplegables que se integran en el diseño general con mucha más fluidez que la variante anterior.
El salpicadero de la nueva Clase S de Mercedes ya se pudo ver hace meses en fotos de prototipos sin apenas camuflaje. Con dos grandes pantallas, recuerda a Tesla, especialmente la enorme pantalla de infoentretenimiento en la zona central del salpicadero es una revolución para los estándares de Mercedes. El conductor también recibe su información en una pantalla de dimensiones muy generosas situada directamente detrás del volante; además, la Clase S utilizará sin duda un head-up display.
El nuevo Mercedes Clase S W223 se presentará oficialmente este año, y su lanzamiento al mercado está previsto para el cambio de año, entre 2020 y 2021. Las cadenas cinemáticas siguen siendo apasionantes, ya que, además de las variantes convencionales, también habrá un Mercedes EQS con propulsión eléctrica. No sólo en este aspecto podemos sentir curiosidad por ver cómo reacciona BMW ante el nuevo impacto de la competencia de Stuttgart con la próxima generación de la Serie 7.