Bathurst y más: BMW M6 GT3 también en la parrilla mundial en 2020

En su quinto año, el BMW M6 GT3 volverá a estar en acción en todo el mundo para BMW Motorsport. En la temporada 2020, el piloto de resistencia participará en el Intercontinental GT Challenge y lucirá los colores de BMW en cinco carreras en cinco continentes: Las rondas del IGTC de 2020 tendrán lugar en Bathurst (Australia), Spa-Francorchamps (Bélgica), Suzuka (Japón), Indianápolis (Estados Unidos) y Kyalami (Sudáfrica).

 

El equipo Walkenhorst Motorsport es el responsable de alinear los BMW M6 GT3 en las carreras de resistencia de 8 a 24 horas de duración. Aunque sólo habrá un coche en la parrilla de Australia, dos M6 estarán en acción en las otras cuatro carreras. El primer coche estará pilotado por los recientes ganadores de Daytona Augusto Farfus y Chaz Mostert, así como por Nick Catsburg, mientras que en el segundo coche también estarán los pilotos de primera clase Martin Tomczyk, Nick Yelloly y David Pittard.

 

Paralelamente a las carreras del M6, ya se está trabajando en su sucesor: El equipo Schnitzer Motorsport tiene previsto realizar las primeras pruebas de conducción con el nuevo BMW M4 GT3 antes de que finalice el año en curso, y la versión GT3 del próximo M4 seguirá definitivamente los pasos del M6 a partir de la temporada 2022.

 

Jens Marquardt (Director de BMW Group Motorsport): «El International GT Challenge es una de las series de carreras GT más importantes del mundo, por lo que es un paso lógico para nosotros volver a competir allí en la temporada 2020 con el BMW M6 GT3. En Walkenhorst Motorsport, estamos confiando en un equipo de entrada que tiene una gran experiencia y ha demostrado su capacidad en las carreras internacionales de GT con éxitos como la victoria en las 24 Horas de Spa-Francorchamps de 2018 y el segundo puesto en la final del IGTC de 2019 en Kyalami. Estamos convencidos de que el equipo de Henry Walkenhorst, junto con nuestra alineación de fuertes pilotos de fábrica de BMW, puede continuar por el camino del éxito en el IGTC 2020. Esperamos una gran temporada con cinco emocionantes carreras en cinco continentes.» ¿Furgonetas en Toledo? Encuentra aquí las mejores furgonetas de segunda mano en Toledo.

 

Henry Walkenhorst (director del equipo Walkenhorst Motorsport): «Tenemos muchas ganas de empezar nuestra segunda temporada en el Intercontinental GT Challenge. En noviembre, terminamos nuestro año de debut en esta serie en Kyalami con un segundo puesto en el podio. Queremos aprovechar este éxito en 2020. Estamos bien preparados para ello: Hemos aprendido mucho sobre esta serie en nuestro primer año en el IGTC, en el BMW M6 GT3 tenemos el mejor coche de carreras que podemos imaginar, y con nuestros pilotos internacionales extremadamente experimentados traemos una alineación de pilotos realmente fuerte a la parrilla. Agradecemos a BMW M Motorsport la confianza que han depositado en nosotros y estamos impacientes por empezar la temporada 2020 del IGTC en Bathurst.»

 

Augusto Farfus: «Tras un comienzo de temporada perfecto el pasado fin de semana con la victoria en las 24 Horas de Daytona, ahora tengo muchas ganas de que empiece Bathurst y la temporada del IGTC. El IGTC demostró el año pasado que es probablemente la serie GT3 más fuerte del mundo. La competitividad tanto de los pilotos como de los coches es muy alta. Después de un año adquiriendo experiencia y conociendo los circuitos, soy optimista y creo que podemos hacer una buena temporada. Estoy deseando trabajar con Walkenhorst Motorsport y con nuevos y experimentados compañeros de equipo. Viajo a Bathurst muy motivado, el objetivo es lograr un resultado destacado allí».

 

Nick Catsburg: «Estoy deseando empezar otra temporada de la IGTC con BMW. El calendario del IGTC incluye algunas de las carreras de resistencia más bonitas del mundo. Corremos en Bathurst, disputamos las 24 Horas de Spa, viajamos a Suzuka y Kyalami, e Indianápolis es ahora una nueva incorporación. Creo que todos los pilotos de resistencia quieren competir en esta serie, simplemente por los magníficos lugares y los grandes eventos. Por eso estoy deseando volver a competir en el IGTC. El año pasado conseguimos buenos resultados. Disfruté mucho compitiendo con Walkenhorst Motorsport y creo que este año, con un poco más de experiencia, seremos aún más fuertes. En cuanto al inicio de la temporada en Bathurst: Corrí allí por primera vez el año pasado y ya es uno de mis circuitos favoritos. Es un gran desafío conducir pegado a los muros en la cima de la ‘Montaña’ y luego estás corriendo cuesta abajo a casi 300 km/h. Es simplemente un evento fantástico. Es simplemente un evento fantástico y estoy deseando llegar».

 

Chaz Mostert: «Es fantástico volver a Bathurst para disputar las 12 Horas, más aún después de celebrar mi primera victoria en Daytona el fin de semana pasado. Aunque Bathurst es una carrera de resistencia, al final se convierte en un sprint. Y eso es muy emocionante. Tenemos una cuenta pendiente con Bathurst. Es genial que BMW vuelva allí con Walkenhorst Motorsport. Tengo grandes compañeros de equipo y estoy deseando correr allí».

 

Las fechas de la CIGT 2020 de un vistazo:

 

    31.01.-02.02.: «Bathurst 12 Horas» – Bathurst (AUS)

    23.07.-26.07.: «24 Horas de Spa» – Spa-Francorchamps (BEL)

    21.08.-23.08.: «8 Horas de Suzuka» – Suzuka (JPN)

    02.10.-04.10.: «8 Horas de Indianápolis» – Indianápolis (EE.UU.)

    19.11.-21.11.: «9 horas de Kyalami» – Kyalami (RSA)