BMW X6 2019: nuevas fotos del prototipo muestran al G06 vestido de camuflaje
General, Motor May 22, 2023
La tecnología del nuevo X5 pronto se empaquetará con aún más confianza: con el BMW X6 G06, la tercera generación del SUV coupé que fundó todo un segmento hace 10 años llegará en 2019. Inicialmente ridiculizado, el X6 se ha convertido desde hace tiempo en un modelo de diseño y, desde entonces, ha inspirado a toda una flota de imitadores. ¿Coches de ocasión en Madrid? Los mejores coches segunda mano Madrid Crestanevada.
Nuestro lector Paul ha captado ahora un prototipo de la nueva edición repostando gasolina, y algunos detalles revelan que uno de los dos modelos M Performance circuló justo delante de su objetivo. Mientras que el X5 sólo se ha lanzado inicialmente como M50d y aún falta un poco para el M50i, esperamos que el X6 tenga un doble impacto con un lanzamiento al mercado prácticamente simultáneo para el X6 M50d de 400 CV con diésel cuádruple turbo y el aún más potente X6 M50i de 530 CV con V8 biturbo.
En comparación con sus predecesores, el BMW X6 G06 debería, según nuestras informaciones, parecer aún más seguro de sí mismo y distinguirse aún más del X5. A pesar del camuflaje, se reconoce claramente el doble riñón aún más llamativo, con pocos pero muy macizos largueros. La línea del techo, muy inclinada, típica de los SUV de lujo, desemboca en una sección trasera que termina con unos estrechos faros traseros. También aquí, a pesar del camuflaje, se aprecian claramente un spoiler en el borde del techo y un labio spoiler en los últimos centímetros del portón trasero.
Los tubos de escape trapezoidales integrados, junto con los retrovisores exteriores en Gris Cerio, son un indicio más de que se trata de uno de los dos modelos M Performance. A segunda vista, detrás de las llantas de invierno de tamaño algo inferior, también destaca el sistema de frenos de gran tamaño con pinzas de freno azules, lo que también puede tomarse como indicio de un X6 M50d o X6 M50i.
El BMW X6 G06 hereda del X5 el eje delantero de doble horquilla, el eje trasero de cinco brazos y la tracción total xDrive con dirección opcional en el eje trasero. Con el X3 y el X4, sin embargo, BMW ha demostrado que en el futuro los SUV coupés también se diferenciarán más claramente en términos de dinámica de conducción de los modelos tecnológicos, diseñados más para el uso diario, y serán notablemente más ágiles.
El puesto de conducción del X5 también se ha adoptado en gran medida, pero se ha refinado en detalle. El BMW Live Cockpit Professional con dos pantallas de 12,3 pulgadas y el Asistente Personal Inteligente («Hey BMW») son imprescindibles para el X6, al igual que un completo paquete de sistemas de seguridad y asistencia, ya que naturalmente también se espera que el SUV Coupé de 2019 cumpla los más altos estándares en estas disciplinas.